目前日期文章:201203 (4)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要

全車隔熱紙施工5000元起

 

一、協進地址

 

二、關於協進

 

三、產品介紹

 

四、產品搭配

 

五、最新消息

 

blue770828 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

  自從eTag宣布上路起,很多好的隔熱紙都像是被廢了武功一般,為什麼這麼說呢? 由於eTag是採微波的訊號,只要是含有金屬成分的隔熱紙均會干擾eTag的收訊,這其中受害的包含了甫被CPFILM收購的知名品牌V-KOOL V70、V40 還有我們家受歡迎的CL-35(淺),可惜的是CL-35(淺) 送測後對微波的影響率僅20%但由於過內eTag訊號太弱,仍然不會過。

 

  很驚訝吧,一定很多人會說CL-35(淺)含有金屬成分?,那麼怎麼會標榜不影響GPS,這原理說穿了其實很簡單,因為這張紙的金屬層含量不多,加上選用金屬分子較大的金屬,分子較大自然分子間的間隙就會大,所以GPS的訊號得以穿透,就是因為這些原因造就了隔熱效果優異卻又不影響GPS訊號的CL-35(淺)。

 

  少了一張CP直如此高的神紙想必大家一定很失望,但依照慣例協進一樣有好康的給各位啦XD,也就是本篇的主角,淺色第二代,我們給他的編號是CL-35(淺)II。

 

CL-35無金(修牌)  

CL-35(淺)II的隱密表現

PS:這台車很眼熟我知道,仔細看他跟那台貼CL-28的不同

 CL-35 無金2  

CL-35無金4   

清晰度展示

blue770828 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

       超級丹龍V-30,顧名思義是丹龍前擋的頂級紙,而且是無金屬成分而隔熱效果優異的前擋紙,這張紙在市面上販售已久,但為何協進至今才進貨呢?

 

  是因為eTag的關係,在eTag上路以前由於兩張紙價差的關係,我們的CL-35(淺)因為他的CP值實在太高,可以說是左砍CL-35右劈V-30,且V-30與CL-35(淺)這兩張紙的透光率一樣是40%,一樣不影響 ETC 以及 GPS一樣有著不錯的隔熱率,所以CL-35(淺)的出現多少,一定多少會影響V-30的銷售量,是可以預期的,加上成本的考量  (註) 所以才捨去V-30這張好紙。

 

(註):無金屬成分的隔熱紙要做到隔熱效果優異其技術層面較高

 

  但目前的狀況是 eTag上路了,CL-35(淺)eTag會被影響,而新進貨的CL-35(淺)II與原本的CL-35(淺)相比雖然隱密性較佳,但透光率又稍低了一些,相比之下其總隔熱率也較V-30低,幾番考量下我們才決定販售V-30那麼這張紙到底有什麼優異的功能,才得以擠身超級丹龍系列呢?

 

  一般消費者在挑選隔熱紙,往往執著於隔熱效果的優劣,以及隱密性的好壞,卻忽略了隔熱紙本身的清晰度,及內反光的高低,超級丹龍的T-21就是主打高清晰度的紙,可惜消費者多半不注重這一塊,而T-21又與T-23太雷同,所以造成滯銷。

 

  而以上所提到的各點,V-30都有著不錯的表現,其透光率為40%與CL-35(淺)但清晰度又比CL-35(淺)來的好,猶如CL-28雖然透光率比CL-35低,但其清晰度較優異,甚至會使人覺得CL-28比CL-35透的感覺。

 

blue770828 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

  今後 eTag將取代傳統ETC及人工收費的方式,成為高速公路唯一

收費依據,且國道將改為依里程計費,而目前消息指出 eTag將有三

種費率:一、車上裝有eTag 二、車上無eTag但有遠通虛擬帳號(使用

車牌辨識系統扣款) 三、無eTag無虛擬帳號(使用車牌辨識系統並寄發

帳單收款,但需要工本費$50) 想當然爾,方案一費率決對是最便宜

的,方案三絕對是最貴的。

 

  而方案一以及方案二的價差,將決定消費者使用eTag 的傾向,為

麼會這麼說呢?那eTag 與隔熱紙的關連在哪呢?只要隔熱紙含有金

屬成分,無論含量多寡eTag均收不到,車主再申裝eTag時,遠通工作

人員會使用eTag的測試器,在您的前擋做測試,測試eTag訊號的透過

率如何,儀器會顯示紅燈以及綠燈,若是顯示綠燈則表是訊號會通過,

blue770828 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()